स्पाइसजेट शेयर मूल्य संचालन में ग्राउंडेड फ्लाइट के पुन: निर्माण के बाद 7% कूदता है

स्पाइसजेट शेयर मूल्य संचालन में ग्राउंडेड फ्लाइट के पुन: निर्माण के बाद 7% कूदता है

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स्टॉक मार्केट आज: स्पाइसजेट मंगलवार को इंट्राडे ट्रेडों के दौरान शेयर की कीमत लगभग 7% हो गई। सोमवार को स्पाइस जेट ने पोस्ट मार्केट के घंटों में पहले ग्राउंडेड 737 मैक्स विमान सेवा में पुन: निर्माण की घोषणा की थी

स्पाइसजेट शेयर मूल्य आंदोलन

स्पाइसजेट शेयर की कीमत पर खुली 44.48 पर बीएसई मंगलवार को, पिछले दिनों की तुलना में लगभग 1.4% अधिक 43.87। इसके बाद स्पाइसजेट शेयर की कीमत और अधिक के इंट्राडे हाई के लिए प्राप्त हुई 46.90, जिसका मतलब 7%के करीब से भी था।

स्पाइसजेट शेयर की कीमत एक नीचे की प्रवृत्ति पर रही है। स्पाइसजेट शेयर की कीमत से अधिक है सितंबर में 79.90 52 सप्ताह या 1 साल के चढ़ाव के लिए नीचे गिर गया था 27 जनवरी 2025 को 43.61

इस प्रकार सेवा में 737 मैक्स विमान के पहले ग्राउंडेड के पुन: निर्माण की खबर ने निवेशक भावनाओं को उठा लिया।

अधिकतम बेड़े की बहाली

कई महीनों के लिए ग्राउंडेड, विमान की वापसी एयरलाइन के बेड़े की बहाली और परिचालन वृद्धि के प्रयासों में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

स्पाइसजेट ने अपनी रिलीज आयन में एक्सचेंजों में कहा कि विमान 29 जनवरी, 2025 को संचालन फिर से शुरू करेगा। ईंधन-कुशल अधिकतम मैक्स को जेद्दा और रियाद जैसे उच्च-मांग वाले बाजारों में उड़ानों को सक्षम करने के लिए तैयार है।

अपने मैक्स बेड़े की बहाली को सुविधाजनक बनाने के लिए, स्पाइसजेट ने कहा कि उसने हाल ही में स्टैंडर्डएरो इंक, एक प्रमुख यूएस-आधारित इंजन रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) प्रदाता, और सीएफएम इंटरनेशनल, इंक, मूल के साथ सेवाओं के समझौतों में प्रवेश किया है। LEAP-1B इंजन के लिए उपकरण निर्माता (OEM)

जबकि यह कार्यक्रम के तहत बहाल करने वाला पहला 737 अधिकतम विमान होगा। एयरलाइन ने अपने चल रहे बेड़े बहाली के प्रयास के हिस्से के रूप में अप्रैल 2025 तक सेवा करने के लिए चार बोइंग 737 मैक्स विमान सहित दस विमानों को बहाल करने की योजना बनाई है।

स्पाइसजेट ने अपनी रिहाई में कहा कि अधिकतम विमान के अलावा स्पाइसजेट को जेद्दा और रियाद जैसे उच्च-मांग वाले बाजारों में संचालित करने में सक्षम होगा। इन ईंधन-कुशल विमानों के प्रेरण के परिणामस्वरूप अधिकतम कम ईंधन की खपत, कम रखरखाव की आवश्यकताओं और उच्च विमान उपयोग के कारण महत्वपूर्ण लागत बचत होगी, जो सभी एयरलाइन के संचालन को और अधिक अनुकूलित करने में योगदान करेंगे।

अस्वीकरण: ऊपर किए गए विचार और सिफारिशें व्यक्तिगत विश्लेषकों या ब्रोकिंग कंपनियों के हैं, न कि मिंट की। हम निवेशकों को किसी भी निवेश निर्णय लेने से पहले प्रमाणित विशेषज्ञों के साथ जांच करने की सलाह देते हैं।


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