प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड गेटवे ऑफ इंडिया के पास प्रस्तावित यात्री जेटी को नोड देता है

मुंबई, 5 जून (पीटीआई) महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (एमपीसीबी) ने मुंबई में भारत के प्रवेश द्वार के पास एक नए यात्री जेटी के निर्माण के लिए मंजूरी दे दी है, एक हफ्ते बाद सुप्रीम कोर्ट ने परियोजना को रोकने के लिए मना कर दिया, एक अधिकारी ने गुरुवार को कहा।

बुधवार को महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड (MMB) के लिए एक संचार में, MPCB ने विकास के लिए अपनी मंजूरी दी ₹दक्षिण मुंबई के कोलाबा क्षेत्र में रेडियो क्लब में 229 करोड़ की जेटी और टर्मिनल बिल्डिंग, अधिकारी ने कहा।

महाराष्ट्र बंदरगाहों के विकास मंत्री नितेश राने ने बुधवार को कहा कि राज्य सरकार परियोजना के समय पर निष्पादन के लिए “दृढ़ और निश्चित कदम” ले रही है।

“हम सार्वजनिक हित में बुनियादी ढांचे को बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध हैं,” उन्होंने कहा।

प्रस्तावित जेटी स्थानीय निवासियों के विरोध का सामना कर रही है, जिन्होंने विरासत के लिए संभावित नुकसान के बारे में चिंता जताई है और यातायात की भीड़ में वृद्धि हुई है।

प्रेम रामचंडानी मार्ग के साथ अवैध पार्किंग, रेडियो क्लब और भारत के प्रतिष्ठित गेटवे के बीच की खिंचाव, पहले से ही निवासियों द्वारा चिह्नित किया गया है, जो नई सुविधा से डरते हैं कि स्थिति खराब हो सकती है।

क्लीन एंड हेरिटेज कोलाबा रेजिडेंट्स एसोसिएशन (CHCRA), जेट्टी का विरोध करने वाले 400 से अधिक निवासियों का प्रतिनिधित्व करते हुए, बॉम्बे उच्च न्यायालय ने निर्माण को रोकने की मांग की थी।

लेकिन पिछले महीने एचसी ने यात्री जेटी के लिए निर्माण कार्य रहने से इनकार कर दिया, यह देखते हुए कि परियोजना सार्वजनिक हित में थी।

27 मई को, सुप्रीम कोर्ट ने भी एचसी के आदेश को चुनौती देने वाली याचिका का मनोरंजन करने से इनकार कर दिया।

मुख्य न्यायाधीश ब्राई गवई ने कहा, “शहर के लिए कुछ अच्छा हो रहा है।

एससी ने कहा कि उच्च न्यायालय को इस मामले से जब्त कर लिया गया है और 16 जून को इसे सुनने के लिए स्लेट किया गया है। 29 मई को, सीजेआई ने स्पष्ट किया कि उन्होंने मामले की योग्यता पर कोई अवलोकन नहीं किया था। “हम स्पष्ट करते हैं कि हमने मामले की खूबियों पर कुछ भी नहीं देखा है,” पीठ ने कहा, उच्च न्यायालय ने योग्यता पर याचिका पर निर्णय लिया।

एमएमबी के अनुसार, नई सुविधा भारत के प्रवेश द्वार के आसपास उम्र बढ़ने के बुनियादी ढांचे को अपग्रेड करने के लिए एक व्यापक प्रयास का हिस्सा है, जो महत्वपूर्ण यात्री नाव यातायात को देखता है।

एक बार चालू होने के बाद, नए जेटी को वर्तमान साइट से सभी नाव सेवाओं को फिर से जोड़कर क्षेत्र को कम करने की उम्मीद है।

परियोजना 30 महीनों के भीतर पूरी होने का अनुमान है। जेट्टी एक साथ 20 नावों को समायोजित करेगी, जबकि आसन्न टर्मिनल बिल्डिंग में 350 लोगों की क्षमता के साथ 80 वर्गमीटर का एम्फी-थिएटर शामिल होगा।

अन्य विशेषताओं में एक दृष्टिकोण जेटी, अग्नि सुरक्षा प्रणाली, सीसीटीवी निगरानी, ​​साथ ही भूनिर्माण और सौंदर्यीकरण कार्य शामिल हैं।

सरकार ने पहले उच्च न्यायालय को आश्वासन दिया था कि गेटवे ऑफ इंडिया के पास की दीवार, जो कि यात्री जेटी परियोजना के हिस्से के रूप में विध्वंस के लिए चिह्नित है, सुनवाई की अगली तारीख तक ध्वस्त नहीं की जाएगी।