इस वर्ष की शुरुआत में, भारतीय रिज़र्व बैंक (भारतीय रिजर्व बैंक) बेंचमार्क ब्याज दरों (या रेपो रेट) में कटौती की उम्मीद है। इसे पुनर्खरीद दर के रूप में भी जाना जाता है यानी वह दर जिस पर आरबीआई वाणिज्यिक बैंकों को बदले में पैसा उधार देता है सरकारी प्रतिभूतियां. द करेंट रेपो दर 6.5 प्रतिशत है. इस साल की शुरुआत में रेट कट साइकल शुरू होने की उम्मीद है, जिससे डिपॉजिट में भी कमी आएगी उधार दरें.
इसका मतलब यह है कि जब रेपो दरों में कटौती की जाती है, तो जमाकर्ता अपनी जमा राशि पर कम दरें अर्जित करेंगे और उधारकर्ता कम ब्याज दरों पर पैसा निकाल सकेंगे।
रेपो दर जितनी कम होगी, बैंक उतनी ही कम दरों पर उधारकर्ताओं को ऋण दे सकेंगे। दूसरी ओर, रेपो दर जितनी अधिक होगी अधिक उधार और उधार दरें।
व्यक्तिगत कर्ज़
बैंक आम तौर पर फंड-आधारित उधार दर (या एमसीएलआर) की सीमांत लागत के आधार पर उधारकर्ताओं से ब्याज लेते हैं, जिसमें जमा दर, रेपो दर, परिचालन लागत और नकद आरक्षित अनुपात (सीआरआर) जैसे घटक शामिल होते हैं। इसलिए, जब आरबीआई रेपो दर और सीआरआर बढ़ाता है, तो बैंकों को धन जुटाने में सक्षम होने के लिए अतिरिक्त लागत वहन करनी पड़ती है, जिससे ऋण देने की लागत बढ़ जाती है।
इससे बैंकों द्वारा अधिक ब्याज दरें ली जाती हैं।
आमतौर पर, रेपो दर में थोड़ी वृद्धि से भी ब्याज दर में अधिक वृद्धि हो सकती है। इसलिए, बैंक कभी-कभी उधारकर्ता पर अधिक बोझ डाल देते हैं।
गृह ऋण
जेफ़रीज़ की एक रिपोर्ट से ऐसा पता चलता है आरबीआई नीतिगत दरों में कटौती कर सकता है 2025 की पहली छमाही में 50 आधार अंक (बीपीएस)। और यदि ऐसा होता है, तो बैंकों द्वारा होम लोन पर फ्लोटिंग दरों पर ली जाने वाली ब्याज दर में गिरावट आने की संभावना है। वास्तविक प्रभाव बैंक-दर-बैंक अलग-अलग होगा और रेपो दर में कटौती के अनुरूप हो भी सकता है और नहीं भी।
कार ऋण
कार ऋण उधारकर्ता की पसंद के आधार पर निश्चित या फ्लोटिंग दर पर दिया जा सकता है। हालाँकि लोन की अवधि के दौरान निश्चित ब्याज दर में कोई बदलाव नहीं होता है, लेकिन रेपो रेट में बदलाव के आधार पर फ्लोटिंग रेट ऊपर या नीचे की ओर बढ़ सकता है। इसलिए, यदि इस वर्ष (2025) रेपो दर में कटौती की जाती है, तो कार ऋण पर ब्याज दर भी गिर जाएगी।
Source link