।
निसान इसके बजाय जापान और विदेशों में मौजूदा उत्पादन लाइनों को कम करने और समेकित करने पर ध्यान केंद्रित करेगा, लागत में कटौती करने के लिए, लोगों ने कहा, पहचान नहीं होने के लिए कहा गया क्योंकि वे सार्वजनिक रूप से बोलने के लिए अधिकृत नहीं हैं। कर्मचारी कार्य शिफ्ट भी छंटनी की जा सकती है, लोगों ने कहा।
उन्होंने कहा कि पहले वैश्विक स्तर पर 9,000 नौकरियों में कटौती करने और उत्पादन क्षमता को 20% तक कम करने की योजना की घोषणा की गई है।
निसान अपने प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए कदम उठा रहा है, जिसमें वित्त वर्ष 2026 तक 3.5 मिलियन यूनिट की अनुमानित वार्षिक बिक्री के साथ भी स्थायी लाभप्रदता और नकद उत्पादन को सुरक्षित करने के लिए एक संरचना के कार्यान्वयन सहित, कंपनी ने एक बयान में कहा। अधिक विवरण बाद की तारीख में प्रदान किया जाएगा, यह कहा।
मुख्य कार्यकारी अधिकारी माकोतो उचिदा ने पहले कहा है कि सभी विकल्प मेज पर हैं।
होंडा के मुख्य कार्यकारी अधिकारी तोशीहिरो मिबे ने दिसंबर में कहा था कि निसान की वसूली किसी भी तरह के गठबंधन के लिए एक शर्त है, और यह कि दोनों कंपनियों को एकीकरण के लिए स्वतंत्र रूप से व्यवहार्य होने की आवश्यकता है। निसान किसी भी कारखाने को बंद नहीं कर रहा है, इसलिए होंडा को परेशान कर सकता है, जो अपने छोटे प्रतिद्वंद्वी से थोक परिवर्तन की तलाश में है।
होंडा को एक होल्डिंग कंपनी के तहत दो ऑटोमेकर्स को एक साथ लाने का नेतृत्व करने की उम्मीद है और इस सप्ताह के रूप में जल्द ही अपनी गेम प्लान का और विवरण दे सकता है।
पिछले हफ्ते स्थानीय मीडिया रिपोर्टों ने कहा कि निसान ने जापान में एक सुविधा में अपने विज्ञापन कॉम्पैक्ट वैन के इस साल के अंत में उत्पादन को समाप्त करने की योजना बनाई है। निसान ने अभी तक सार्वजनिक रूप से नौकरी में कटौती के बारे में किसी भी विवरण की घोषणा नहीं की है।
-निकोलस ताकाहाशी से सहायता के साथ।
इस तरह की और कहानियाँ उपलब्ध हैं Bloomberg.com
Source link