दिल्ली उच्च न्यायालय ने स्पाइसजेट को एक सप्ताह के भीतर इंजन पट्टेदार को 2.67 मिलियन डॉलर का भुगतान करने का आदेश दिया

दिल्ली उच्च न्यायालय ने स्पाइसजेट को एक सप्ताह के भीतर इंजन पट्टेदार को 2.67 मिलियन डॉलर का भुगतान करने का आदेश दिया

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दिल्ली उच्च न्यायालय ने गुरुवार को बजट एयरलाइन स्पाइसजेट को विमान के तीन इंजनों का उपयोग करने के लिए टीम फ्रांस को एक सप्ताह के भीतर 2.67 मिलियन डॉलर का भुगतान करने का आदेश दिया। यह भुगतान एयरलाइन पर बकाया 6 मिलियन डॉलर के एक बड़े बकाया डिफॉल्ट का हिस्सा है।

एकल पीठ की अध्यक्षता कर रहे न्यायमूर्ति अनीश दयाल ने स्पाइसजेट को तीन सप्ताह के भीतर अदालत के रजिस्ट्रार के पास अतिरिक्त $335,999 जमा करने का भी निर्देश दिया।

स्पाइसजेट के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक अजय सिंह, मुख्य वित्तीय अधिकारी जॉयकेश पोद्दार के साथ, जो अदालत कक्ष में मौजूद थे, ने राशि का भुगतान करने का वचन दिया। यह दिसंबर 2024 में अदालत द्वारा जारी एक समन के जवाब में था, जिसमें स्पाइसजेट के अधिकारियों को व्यक्तिगत रूप से पेश होने की आवश्यकता थी।

स्पाइसजेट ने नकदी संकट का हवाला देते हुए अदालत से अनुरोध किया था कि उन्हें कंपनी के सूचीबद्ध शेयर जारी करके डिफ़ॉल्ट का निपटान करने की अनुमति दी जाए।

अदालत विमान इंजन पट्टादाता टीम फ्रांस 01 एसएएस के एक आवेदन पर सुनवाई कर रही थी, जिसमें 29 मई को पारित सहमति आदेश को लागू करने की मांग की गई थी। इस आदेश में स्पाइसजेट को पट्टादाता को $6,03,870.82 का भुगतान करने का निर्देश दिया गया था।

टीम फ़्रांस 01 एसएएस और सनबर्ड फ़्रांस 02 एसएएस द्वारा दिसंबर 2023 में $20 मिलियन से अधिक के बकाया भुगतान के कारण कानूनी कार्रवाई शुरू की गई थी, हालांकि स्पाइसजेट पर अब लगभग $6 मिलियन का बकाया है।

मई में, अदालत ने एक अंतरिम व्यवस्था की थी जिसमें स्पाइसजेट को इंजन के उपयोग के लिए अतिरिक्त साप्ताहिक भुगतान के साथ-साथ बकाया 4.8 मिलियन डॉलर का भुगतान करने की आवश्यकता थी। हालाँकि, एयरलाइन ने इन भुगतानों में चूक की, जिसके कारण अदालत ने उसे तीन विमान इंजनों को बंद करने और उन्हें पट्टादाताओं को वापस करने का निर्देश दिया।

14 अगस्त को, अदालत ने स्पाइसजेट को 16 अगस्त तक इंजनों को बंद करने और 15 दिनों के भीतर निरीक्षण के लिए वापस करने का आदेश दिया। इसके बावजूद, स्पाइसजेट आवश्यक भुगतान करने में विफल रही, और अदालत के आदेश के तहत नवंबर तक इंजन वापस कर दिए गए, लेकिन भुगतान नहीं किया गया।

हाल के दिनों में, स्पाइसजेट विमान पट्टेदारों और अन्य ऋणदाताओं के साथ विभिन्न विवादों को सुलझा रहा है। एयरलाइन ने अक्टूबर से कर्मचारी भविष्य निधि और टीडीएस भुगतान जैसे वैधानिक दायित्वों को पूरा करने के लिए अपने आंतरिक नकदी प्रवाह का उपयोग किया है। एयरलाइन ने हाल ही में घोषणा की थी कि उसने कर्मचारी भविष्य निधि का कुल बकाया चुका दिया है 160.07 करोड़.


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